Hamilton, Pérez, Schumacher e a dança das cadeiras

A temporada 2012 da F1 não agitada apenas dentro das pistas, fora delas o mercado esquentou e a sexta-feira foi agitada

Habemus ingressum

Finalmente começaram a chegar. Já tem sem noção com os ingressos para o GP do Brasil nas mãos

Comentários sobre o GP de Cingapura

Hamilton quebra e dá a vitória para Vettel; quem agradece é Alonso, terceiro colocado

Calendário 2013

A FIA divulgou as datas dos grandes prêmios da próxima temporada. A novidade é a estreia de Nova Jersey

Monza-1972, dois relatos e a mesma paixão

40 anos do primeiro título de Emerson Fittipaldi

27 de jun. de 2008

Troca-troca nos tanques


A Petrobras deve largar a Williams, após 11 anos de parceria, para assinar com a equipe Honda. A brasileira passará a distribuir combustível e lubrificantes para os japoneses.

O acordo prevê a fabricação da gasolina especialmente para os motores Honda, assim como era feito no time inglês quando alimentava os motores da rival Toyota.

A separação entre Petrobras e Williams é anunciada após a mesma acertar com um novo patrocinador principal, a empresa aérea Saudia Arabian, que deverá tomar espaço de muitos parceiros incluindo a Air Asia.

Rubens Barrichello pode se beneficiar com essa negociação, uma vez que a Petrobras sempre lutou para ter um piloto brasileiro - o que aconteceu pela última vez com Antonio Pizzonia –, com isso o Rubinho deverá permanecer por mais uma ou duas temporadas.

25 de jun. de 2008

Bruno Senna pode estar acertando com a BMW

A revista alemã Sport Bild publicou hoje que o brasileiro Bruno Senna estaria acertando sua ida para F1 com a equipe BMW, o piloto pode assumir o lugar de piloto de testes ou até mesmo ser titular da equipe em 2009.

A publicação afirma que Bruno Senna, Gerhard Berger e Mario Theissen se encontraram durante o último GP em Magny-Cours, em pauta estaria uma possível negociação.

Outras equipes já teriam mostrado interesse em Bruno Senna como a Williams, Red Bull e Toro Rosso.

Abu Dhabi estréia na F1 em 2009


A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) confirmou a presença de Abu Dhabi no calendário 2009. O GP dos Emirados Árabes Unidos deverá encerrar a temporada, com isso o GP do Brasil passa a ser a penúltima etapa do certame.

Segundo a FIA, o calendário contará com 19 provas, uma a mais que a atual temporada.


Calendário Provisório 2009:
29/3 - GP da Australia (Melbourne)
05/4 - GP da Malásia (Sepang)
19/4 - GP do Bahrein (Sakhir)
10/5 - GP da Espanha (Barcelona)
24/5 - GP de Mônaco (Monte Carlo)
07/6 - GP do Canadá (Montreal)
21/6 - GP da Inglaterra (Silverstone)
28/6 - GP da França (Magny-Cours)
12/7 - GP da Alemanha (Nürburgring)
26/7 - GP da Hungria (Hungaroring)
09/8 - GP da Turquia (Istambul)
23/8 - GP da Europa (Valência)
06/9 - GP da Itália (Monza)
13/9 - GP da Bélgica (Spa-Francorchamps)
27/9 - GP de Cingapura (Cingapura)
11/10 - GP do Japão (Suzuka)
18/10 - GP da China (Xangai)
01/11 - GP do Brasil (Interlagos)
15/11 - GP dos Emirados Árabes (Abu Dhabi)

24 de jun. de 2008

Mico do dia



Nos treinos em Silverstone a Honda fez testes com e sem "orelhas".
Resultado, não saiu da rabeira.

Ferrari domina testes em Silverstone



Felipe Massa (Ferrari/BRA) foi o mais rápido no primeiro dia de testes em Silverstone, Inglaterra, o líder do campeonato ficou três décimos a frente da McLaren de Kovalainen (FIN) e oito décimos de Robert Kubica (BMW/POL).

As equipes colocaram apenas um piloto na pista. Destaque, negativo, para a Honda, a equipe testou novidades aerodinâmicas e - pra variar - o resultado não foi bom.

Testes em Silverstone, 24/06:

1. Felipe Massa, Ferrari, 1:20.188
2. Heikki Kovalainen, McLaren, 1:20.477
3. Robert Kubica, BMW Sauber, 1:20.995
4. Kamui Kobayashi, Toyota, 1:21.335
5. Nico Rosberg, Williams, 1:21.410
6. Mark Webber, Red Bull, 1:21.565
7. Nelson Piquet, Renault, 1:21.797
8. Jenson Button, Honda, 1:22.081
9. Vitantonio Liuzzi, Force India, 1:22.250
10. Sebastian Vettel, Toro Rosso, 1:23.853

23 de jun. de 2008

Best Lap: Kimi Räikkönen


Kimi Räikkönen (Ferrari/FIN) conquistou pela 5ª vez na temporada a volta mais rápida da corrida, o piloto já soma 30 voltas mais rápidas na carreira e se iguala a Nigel Mansell (ING), em 3º.
  1. Michael Schumacher 76
  2. Alain Prost 41
  3. Nigel Mansell / Kimi Räikkönen 30

Mais uma vez, Massa


Felipe Massa (Ferrari/BRA) conquistou nesse domingo sua terceira vitória na temporada e de quebra passa a ser o novo líder do mundial de pilotos, 15 anos depois de Ayrton Senna (BRA).

- Felipe Massa (Ferrari/BRA): Com sorte o brasileiro viu a corrida cair em seus braços, embora rápido nos treinos ele se mostrou, mais uma vez, instável em corridas. Felipe teve voltas de poucas emoções em Magny-Cours, mas viveu um dia histórico sendo o primeiro brasileiro a subir no degrau mais alto do circuito - Nelson Piquet (BRA) tinha sido o primeiro e unico brasileiro, até então, a ter vencido um GP da França quando o mesmo era disputado em Paul Richard - e de quebra sai líder do campeonato pela primeira vez na carreira.

- Kimi Räikkönen (Ferrari/FIN): Sem duvidas o mais rápido, viveu um momento de "velho Kimi" e teve a corrida prejudicada pela quebra (quero ver explicar como isso aconteceu) do escapamento da sua Ferrari, Kimi perdeu potência e a primeira colocação mas continuou o show e não teve, em nenhum momento, seu segundo lugar ameaçado. Para o finlandês, dos males o menos, vê o Massa abrir mais dois pontos no campeonato mas leva oito pontos pra casa passando Lewis Hamilton (McLaren/ING) ficando em 3º no mundial.

- Jarno Trulli (Toyota/ITA): Surpreendente o desempenho do italiano, pilotou como nos velhos tempos e volta ao pódio depois do, também, terceiro lugar conquistado em Barcelona 2005.

- Heikki Kovalainen (McLaren/FIN): Não fez nada além da estratégia. 4ª posição conquistada pela equipe.

- Robert Kubica (BMW/POL): Teve uma corrida apagada e simplesmente chegou em 5º.

- Nelson Piquet Jr. (Renault/BRA): Parecia GP2, Nelsinho pilotou muito forte na França, resistiu aos ataques do Hamilton - seu companheiro de equipe não suportou -, herdou a posição e teve peito pra encarar Fernando Alonso (Renault/ESP) à duas voltas do fim e sai premiado com o 7º lugar. Primeiros pontos conquistados, é o 18º brasileiro a pontuar na F1, e agora vai ao velho conhecido circuito de Silverstone em busca de mais pontos.

- Fernando Alonso (Renault/ESP): Um dos melhores no fim-de-semana, teve participação apagada na corrida, fruto de uma péssima largada quando perdeu duas posições.

- Lewis Hamilton (McLaren/ING): Certamente o pior na corrida. Lambanças não faltaram e o inglês mostra que não é tão confiável e inteligente quanto se pensava.

- Honda: Não recordo de nenhuma imagem de Rubens Barrichello (Honda/BRA) na corrida e pra completar teve o único carro a abandonar com Jenson Button (Honda/ING) na 16ª volta.

GP da França:
Pos Piloto Equipe Voltas Tempo Pts
1 Felipe Massa Ferrari 70 1:31:50.245 10
2 Kimi Räikkönen Ferrari 70 +17.9 secs 8
3 Jarno Trulli Toyota 70 +28.2 secs 6
4 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 70 +28.9 secs 5
5 Robert Kubica BMW Sauber 70 +30.5 secs 4
6 Mark Webber Red Bull-Renault 70 +40.3 secs 3
7 Nelsinho Piquet Renault 70 +41.0 secs 2
8 Fernando Alonso Renault 70 +43.3 secs 1
9 David Coulthard Red Bull-Renault 70 +51.0 secs
10 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 70 +54.5 secs
11 Timo Glock Toyota 70 +57.7 secs
12 Sebastian Vettel STR-Ferrari 70 +58.0 secs
13 Nick Heidfeld BMW Sauber 70 +62.0 secs
14 Rubens Barrichello Honda 69 +1 Lap
15 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 69 +1 Lap
16 Nico Rosberg Williams-Toyota 69 +1 Lap
17 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 69 +1 Lap
18 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 69 +1 Lap
19 Adrian Sutil Force India-Ferrari 69 +1 Lap
Ret Jenson Button Honda 16
Volta mais rápida: Kimi Räikkönen (Ferrari/FIN) 1:17.387

21 de jun. de 2008

200 vezes Ferrari! Kimi sai na frente na França


Kimi Räikkönen (Ferrari/FIN) marcou hoje a 200ª pole da equipe Ferrari, quase 57 anos após Froilan Gonzales (ARG) marcar o melhor tempo em Silverstone em julho de 1951. Räikkönen fez a volta em 1min16s449, sendo apenas 041 milésimos mais rápido que o brasileiro Felipe Massa (Ferrari/BRA) que deu a entender que tinha tudo pra marcar o melhor tempo mas acabou errando na sua volta rápida, em terceiro ficou Lewis Hamilton (McLaren/ING) que, como punição pela barbeiragem no ultimo grande prêmio, irá perder dez posições no grid saindo em 13º, com isso o surpreendente Fernando Alonso (Renault/ESP) larga em terceiro seguido por Jarno Trulli (Toyota/ITA) que também aparece como surpresa no grid de largada.

O líder do campeonato, Robert Kubica (BMW/POL), vai largar em 5º, poderia ser pior já que fez apenas o 7º tempo, sendo favorecido com as punições de Hamilton e Kovalainen (McLaren/FIN) que teve que trocar o câmbio e por isso perde 5 posições largando em 10º.

Nelson Piquet Jr. (Renault/BRA), mais rápido no treino livre de hoje, terá a melhor oportunidade para pontuar na categoria. Beneficiado com as punições das McLaren, irá largar em 10º com total liberdade para ajustar o carro de acordo com sua estratégia, já que ficou em 11º no grid oficial.

Rubens Barrichello (Honda/BRA) e Jenson Button (Honda/ING) tiveram pouco o que comemorar neste sábado, os pilotos foram eliminados ainda no Q1, e vão largar em 17º e 16º respectivamente, ambos ganharam uma posição devido a punição de Nico Rosberg (Williams/ALE), também por causa do GP do Canadá quando bateu em Lewis Hamilton dentro dos boxes.

Grid de Largada:
Pos Piloto Equipe Q1Q2Q3 Voltas
1 Kimi Räikkönen Ferrari 1:15.133 1:15.161 1:16.449 16
2 Felipe Massa Ferrari 1:15.024 1:15.041 1:16.490 17
3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:15.634 1:15.293 1:16.693 15
4 Fernando Alonso Renault 1:15.754 1:15.483 1:16.840 18
5 Jarno Trulli Toyota 1:15.521 1:15.362 1:16.920 19
6 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:15.965 1:15.639 1:16.944 18
7 Robert Kubica BMW Sauber 1:15.687 1:15.723 1:17.037 19
8 Mark Webber Red Bull-Renault 1:16.020 1:15.488 1:17.233 18
9 David Coulthard Red Bull-Renault 1:15.802 1:15.654 1:17.426 19
10 Timo Glock Toyota 1:15.727 1:15.558 1:17.596 24
11 Nelsinho Piquet Renault 1:15.848 1:15.770
12
12 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:16.006 1:15.786
14
13 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:15.918 1:15.816
17
14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:16.072 1:16.045
17
15 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:16.085 1:16.235
12
16 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:16.243

9
17 Jenson Button Honda 1:16.306

9
18 Rubens Barrichello Honda 1:16.330

6
19 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:16.971

10
20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:17.053

9

Bruno Senna é pole em Magny-Cours


Bruno Senna conquistou sua primeira pole position, hoje no Circuito de Magny-Cours, França. Bruno, que disputa a GP2, venceu pela primeira vez na categoria no GP de Mônaco, lugar que consagrou seu tio, Ayrton, como Rei, devido as 6 vitórias obtidas pelo tricampeão. Porém o dia não foi só de comemoração, o brasileiro, ao completar a volta que lhe deu a pole, passou forte na zebra, perdeu o controle do carro e foi direto no muro.
Romain Grosjean, piloto cotado para substituir Nelsinho Piquet na Renault foi o segundo e completa a primeira fila. O brasileiro Luca di Grassi, piloto de testes da Renault, vice campeão da temporada passada, voltando a categoria nessa corrida, já marca o sexto melhor tempo.

A corrida será sábado, 21.

20 de jun. de 2008

Felipe é o melhor do dia na França


Felipe Massa (Ferrari/BRA) foi o melhor no primeiro dia de testes em Magny-Cours, com 1min15s406 cravado na primeira sessão de treino livre, 0s696 mais rápido que Lewis Hamilton (McLaren/ING), segundo colocado no mundial de pilotos. Robert Kubica (BMW/POL) foi apenas o quinto, com 1min16s377, ficando atrás das McLaren e Ferrari.
Treino Livre 1:
Pos Piloto Equipe Tempo
Voltas
1 Felipe Massa Ferrari 1:15.306
22
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:16.002 0.696 22
3 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:16.055 0.749 20
4 Kimi Räikkönen Ferrari 1:16.073 0.767 21
5 Robert Kubica BMW Sauber 1:16.377 1.071 19
6 Fernando Alonso Renault 1:16.400 1.094 23
7 Jarno Trulli Toyota 1:16.758 1.452 32
8 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:16.838 1.532 27
9 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:16.870 1.564 21
10 Timo Glock Toyota 1:16.886 1.580 31
11 Nelsinho Piquet Renault 1:17.063 1.757 31
12 David Coulthard Red Bull-Renault 1:17.234 1.928 21
13 Mark Webber Red Bull-Renault 1:17.269 1.963 22
14 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:17.394 2.088 30
15 Rubens Barrichello Honda 1:17.491 2.185 25
16 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:17.683 2.377 27
17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:17.696 2.390 25
18 Jenson Button Honda 1:17.928 2.622 21
19 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:18.072 2.766 27
20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:18.673 3.367 13

Na segunda sessão de treinos Fernando Alonso (Renault/ESP) fechou na ponta com a marca de 1min15s778, Felipe Massa ficou à 0s076 do bicampeão. Kimi Räikkönen (Ferrari/FIN) e Lewis Hamilton ficaram em 3º e 4º, respectivamente.
Treino Livre 2:
Pos Piloto Equipe Tempo
Volta
1 Fernando Alonso Renault 1:15.778
37
2 Felipe Massa Ferrari 1:15.854 0.076 24
3 Kimi Räikkönen Ferrari 1:15.999 0.221 42
4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:16.232 0.454 29
5 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:16.298 0.520 42
6 Robert Kubica BMW Sauber 1:16.317 0.539 35
7 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:16.340 0.562 36
8 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:16.458 0.680 43
9 Nelsinho Piquet Renault 1:16.543 0.765 39
10 David Coulthard Red Bull-Renault 1:16.572 0.794 36
11 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:16.682 0.904 42
12 Jarno Trulli Toyota 1:16.743 0.965 43
13 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:16.758 0.980 42
14 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:17.002 1.224 32
15 Timo Glock Toyota 1:17.092 1.314 39
16 Mark Webber Red Bull-Renault 1:17.106 1.328 38
17 Jenson Button Honda 1:17.244 1.466 37
18 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:17.394 1.616 42
19 Rubens Barrichello Honda 1:17.591 1.813 27
20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:17.868 2.090 33

Os brasileiros Nelson Piquet Jr. (Renault/BRA) e Rubens barrichello (Honda/BRA) ficaram em 9º e 19º. Piquet resumiu o dia a uma frase, "O dia foi bom", mas garantiu que ainda há mudanças a serem feitas, já Barrichello lamenta e mostra decepção ao comentar os tempos do dia: "Estávamos esperando que o carro andasse melhor neste circuito".

É dada a largada!


Agora a torcida Sem Noção também está com seu Blog.
Acompanhe notícias, comentários, curiosidades e história que envolve a categoria máxima do automobilismo mundial.