Grid de largada do GP do Bahrain

Bando de sem noção, Nosso sem noção das estatísticas não deu as caras, por isso, segue abaixo o grid de largada do GP do Bahrain:

Grid de largada:

1º. Sebastian Vettel (Red Bull), 1min54s101 (14 voltas)
2º. Felipe Massa (Ferrari), 1min54s242 (16)
3º. Fernando Alonso (Ferrari), 1min54s608 (20)
4º. Lewis Hamilton (McLaren), 1min55s217 (19)
5º. Nico Rosberg (Mercedes), 1min55s241 (13)
6º. Mark Webber (Red Bull), 1min55s284 (13)
7º. Michael Schumacher (Mercedes), 1min55s524 (15)
8º. Jenson Button (McLaren), 1min55s672 (17)
9º. Robert Kubica (Renault), 1min55s885 (17)
10º. Adrian Sutil (Force India), 1min56s309 (16)
11º. Rubens Barrichello (Williams), 1min55s330 (12)
12º. Vitantonio Liuzzi (Force India), 1min55s653 (13)
13º. Nico Hulkenberg (Williams), 1min55s857 (14)
14º. Pedro de la Rosa (Sauber), 1min56s237 (13)
15º. Sébastien Buemi (Toro Rosso), 1min56s265 (14)
16º. Kamui Kobayashi (Sauber), 1min56s270 (13)
17º. Vitaly Petrov (/Renault), 1min56s619 (14)
18º. Jaime Alguersuari (Toro Rosso), 1min57s071 (6)
19º. Timo Glock (Virgin), 1min59s728 (7)
20º. Jarno Trulli (Lotus), 1min59s852 (6)
21º. Heikki Kovalainen (Lotus), 2min00s313 (7)
22º. Lucas Di Grassi (Virgin), 2min00s587 (7)
23º. Bruno Senna (Hispania), 2min03s240 (6)
24º. Karun Chandhok (Hispania), 2min04s904

Esse ano tudo ainda é uma icógnita, por isso,nada de palpites ou festa antecipada. amanhã tudo pode acontecer. Só o Galvão que comemora segundo lugar.

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Chat TSN

Agora a TSN tem mais uma ferramenta para interação dos loucos por F1.
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Pai Edu e os... só... Pai Edu só

Entre os pilotos o título deverá ficar entre Massa, Alonso e Hamilton. A briga na Ferrari entre Massa e Alonso promete bons capítulos, ambos já se estranharam anteriormente na temporada 2007 quando trocaram ofensas antes de um pódio. Desde então eles garantem que isso é coisa do passado e estão em harmonia, mas o espanhol é esperto e vai fazer de tudo para ter a Ferrari, hoje pró Felipe, do seu lado.

Correndo por fora vem a McLaren com o queridinho dos ingleses e da equipe, Lewis Hamilton e o atual campeão J. Button. Uma briga aí é inesperada e caso ocorra o vencedor será o Hamilton que já provou ser bom na “queda de braço” quando, ainda novato, peitou – e venceu - Fernando Alonso.

Red Bull brigará por vitória e por pódio,mas não deve brigar pelo título.Agora mais experiente, Vettel é favorito na disputa com Webber.

A novata Mercedes tirou o melhor piloto de todos os tempos da aposentadoria e Schuamacher também vai brigar por vitórias, mas o titulo fica difícil, pelo menos nesse ano. Rosberg que foi para a equipe para ser o primeiro piloto, deverá ser ofuscado pelo heptacampeão.

Há pilotos nas equipes intermediárias que podem ter destaque. Kamui Kobayashi (BMW Sauber) deverá ser a revelação da temporada. Rubens Barrichello deve ser o responsável pelo pouco que a Williams fará na temporada. Sutil, Liuzzi e Buemi podem tirar algo de seus carros, nada muito relevante, porém não será surpresa ao aparecer na zona de pontuação.

Os outros brasileiros, Luca di Grassi e Bruno Senna, provavelmente não farão nada de mais em 2010, só de terminar corridas já serão vitoriosos. Com excelente histórico na base, Lucas deve ter futuro longo na categoria, já Bruno, que entra sem títulos e com poucas vitórias, deve ficar enquanto entrar dinheiro na Embratel na equipe, porém tem o ano garantido.

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Pai Edu e as mááááááquinassss

Acredito em 4 equipes brigando por vitórias, Ferrari, McLaren, Red Bull e Mercedes. Para o título a Ferrari tem boa vantagem sobre os rivais, ao menos nesse início de temporada, antes do circo da F1 chegar à Europa, onde começa a aparecer melhoria nos carros.
O fiasco deverá ficar por conta das novatas Virgin Racing, Lotus e Hispania , que vai me surpreender muito e será uma vitória caso termine as primeiras corridas, além da veterana Renault.
No meio da tabela deverá ter Sauber, Williams e Toro Rosso.

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Pai Edu e os pontos

O novo sistema de pontos com os dez primeiros pontuando (25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 e 1) deve aumentar a briga pela vitória, visto que a diferença de pontos entre o 1° e o 2° passou de 2 para 7 e do 1° para o 3° passou de 4 para 10. Isso vai trazer boas brigas na pista e no mundial de pilotos, já entre os construtores, a pontuação vai facilitar que uma equipe dispare na liderança.

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vai começar a F1

Como prometido os carros da temporada 2010 estão antes do texto. O blog não divulgou as imagens antes, pois, estavamos esperando a carroça que o Bruno Senna irá pilotar. Na verdade ninguem aqui ganha dinheiro com F1 e todos tem uma vida repleta de sexo, drogas e rock'in roll.

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